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Praterstraße: Umfrage-Mehrheit pro Platzgewinn für Fuß & Rad

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Die Wiener Praterstraße ist als stark befahrene Hautpradroute für Alltagsverkehr (zukünftige Langstrecke Nord!) und für den Freizeitradverkehr (Donauinsel!) eines der Entwicklungsgebiete für die Wiener Verkehrspolitik. Darüber hinaus würde ihr ein Upgrade mit mehr Aufenthaltsqualität wirtschaftlich gut tun. Die Argumente für ein neues Verkehrskonzept, wie es die Grünen 2015 vorgestellt haben, häufen sich also.

Radrundfahrt in der Leopoldstadt

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 Am 11.9.2015 veranstalteten wir eine Radrundfahrt in der Leopoldstadt, zu denen wir die BezirksrätInnen und KandidatInnen aller Fraktionen eingeladen hatten. Bei dieser Gelegenheit teilten wir auch das von uns erarbeitete Dossier (siehe unten) aus, in dem Problemstellen identifiziert wurden. Gleichzeitig sind dort best-practice Beispiele gegenübergestellt, wo man sieht, wie jene Probleme anderorts bereits gelöst wurden.

Unterschreiben für bessere Radinfrastruktur

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Die Radinfrastruktur in der Leopoldstadt muss dringend verbessert werden, damit Radfahrende nicht mehr gefährdet und benachteiligt werden. Dafür könnt Ihr auf der untenstehenden Petition unterschreiben. Druckt das PDF aus, lasst Eure Familie und FreundInnen auch gleich unterschreiben und gebt es im Radlobby-Büro ab oder schickt es per Post: Lichtenauergasse 4/1/1, 1020 Wien (Mo-Fr 10-15h), +43-1-919 50 19

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