Mehr Fahrradstraßen für Österreich

Mit dem „Fahrradpaket“ hat der Nationalrat 2013 in einer StVO-Novelle Neuerungen für den Radverkehr beschlossen: Fahrradstraßen, Begegnungszonen und Radwege sowie Geh-&Radwege ohne Benützungspflicht. Bis Juli 2015 wurden in Österreich 62 Radwege bzw. Geh-&Radwege ohne benützungspflicht, 53 Begegnungszonen und 23 Fahrradstraßen umgesetzt. Dies ist das Ergebnis einer Studie der Forschungsgesellschaft Mobilität (FGM), die im Auftrag des Ministeriums für Verkehr, Innovation und Technologie (bmvit) durchgeführt wurde. Ziel der Studie war es, die Verbreitung der drei innovativen Instrumente zur Förderung des Radverkehrs zu untersuchen.

Während Begegnungszonen schon weit verbreitet sind und wohl nicht zuletzt dank der erfolgreichen Umgestaltung der Mariahilfer Straße in Wien einen sehr hohen Bekanntheitsgrad haben, liegt das Potenzial von Fahrradstraßen derzeit noch relativ brach. Eine rühmliche Ausnahme stellt die Vorarlberger Gemeinde Wolfurt dar, die mit dem "Wolfurter Weg" ein innovatives Verkehrskonzept umgesetzt und sieben Fahrradstraßen errichtet hat (und dafür heuer mit dem VCÖ-Mobilitätspreis ausgezeichnet wurde). Fahrradstraßen sind eigens für den Radverkehr vorgesehene Straßen, auf denen Autos nur das Zu-, Abfahren und Queren erlaubt ist. RadfahrerInnen dürfen nebeneinander fahren. Gemeinden profitieren von einer schnellen und vor allem sehr kostengünstigen Erweiterung des Radverkehrsnetzes, denn bauliche Maßnahmen sind nicht zwingend erforderlich.

5 Schritte zur Fahrradstraße in Ihrer Gemeinde

Wir haben für die Plattform Radkompetenz Österreich den Weg zur Fahrradstraße zusammengefasst. Das PDF (DOWNLOAD) gibt einen kurzen Überblick für die nötigen Schritte zu einem neuen, sehr wirksamen Mittel für mehr und sichereren Radverkehr in Ihrer Gemeinde: Der Fahrradstraße!

Einige Nominierungen der Bevölkerung von potentiellen Fahrradstraßen in Wien und die Antworten der Bezirksparteien im Rahmen der Gemeinderatswahlen 2015 können auf stimmefuersrad.at nachgelesen werden.  

Masterplan Fahrradstraßen 

Die Radlobby Wien hat 2017 die Petition „Fahrradstraßen für jeden Wiener Bezirk!“ gestartet, die über 2.000 Unterschriften erhielt. Am 16. Dezember 2017 wurde sie der zuständigen Stadträtin für Verkehr und Vizebürgermeisterin, Maria Vassilakou, überreicht. Am 30. Jänner 2018 steht das Thema nun auf der Tagesordnung im Petitionsausschuss des Wiener Gemeinderates. Die Stadt Wien plant einen Masterplan Fahrradstraßen.