Hasnerstraße Verbesserungen angekündigt

Istsituation und Problemstellen

Die Hasnerstraße, 2012 als die erste "fahrradfreundliche Straße" Wiens eröffnet (Fahrradstraßen wurden erst 2013 in die StVO aufgenommen), ist mittlerweile in die Jahre gekommen.

Auf ihren 2,5 km Länge gibt es 27 Querstraßen, bis auf die Hauptstraßen (mit öffentlichen Verkehrsmitteln) ist die Hasnerstraße immer bevorrangt, der Querverkehr muss Vorrag geben bzw Anhalten. In der Realität führen die vielen Querungen zu zahlreichen Konfliktstellen, durch Vorrangverletzungen entstehen zusätzliche Gefährdungen. Besonders problematisch ist die Situation an den Querungen von Kirchstetterngasse (siehe Titelbild) und Haberlgasse, da diese beiden Gassen parallel zum Gürtel über weite Strecken durchgehend befahrbar sind und daher als Schleichwege für den Durchzugsverkehr verwendet werden.

Bereits 2016 nannte die Radlobby die "Reduktion und Verlangsamung des Querverkehrs" als wesentliche Maßnahme zur Verbesserung der Verkehrssicherheit.

Seither wurden immer wieder kleinere Anpassungen durchgeführt (Kreuzungsanhebungen, Beschilderungen, Bodenmarkierungen,...), die größte Verbesserung - die Kappung der Schleichwege des Durchzugsverkehrs - wurde aber nie umgesetzt.

Bezirk präsentiert Verbesserungen für Hasnerstraße

Umso erfreulicher ist es, dass nun die Bezirksvorsteherin (BV) Stefanie Lamp zusammen mit der BV-Stellvertreterin Barbara Obermaier Verbesserungen für die Hasnerstraße angekündigt hat, die den "Fokus auf Verkehrssicherheit und Aufenthaltsqualität" setzen (BV-Artikel).

Darin ist von einer "Reduktion des Durchzugsverkehrs" sowie besserer Absicherung der Kreuzungen die Rede, zusätzlich "soll mittels verkehrsorganisatorischer Maßnahmen der Querverkehr in der Hasnerstraße reduziert werden".

Weitere Verbesserungen sind eine bessere Erreichbarkeit durch Einbahnöffnungen, Radabstellanlagen und eine generelle Aufwertung der Aufenthaltsqualität (etwa durch Sitzbänke und Freimachung der Gehsteige).

Budget 2025 beschlossen

In der BV-Sitzung am 12.12.2024 wurde das Budget für 2025 vorgeschlagen und beschlossen, darin befindet sich auch ein Posten für die Umsetzung der oben genannten Maßnahmen. Bezirksrat Konrad Loimer (Grüne) ergänzte dabei die Angaben im Artikel folgendermaßen: "Die Hasnerstraße wird teilweise zur Einbahn für Autos und die Schleichwege, die die Hasnerstraße kreuzen, werden gekappt: Die Haberlgasse und die Kirchstetterngasse werden nicht mehr den Bezirk durchschneiden!"

Dank und Zuversicht

Die Radlobby Ottakring sieht darin Erfolge ihrer langjährigen Arbeit für die Attraktivierung des Radverkehrs. Die Hasnerstraße ist eine bedeutende Ost-West-Verbindung für Radfahrende durch den Bezirk und darüber hinaus, eine Verbesserung und flächendeckende Erschließung ist nicht zuletzt für die Erreichung der Klimaziele der Stadt Wien von Bedeutung.

Wir sind dankbar für die geplanten Maßnahmen und zuversichtlich, dass diese bereits 2025 umgesetzt werden.