Unsere Forderungen

Forderung der Radlobby Österreich
an Politik und Entscheidungsträger.innen

Kommunikation

Bewusstseinsbildung für das Radfahren: Inseratenkampagnen,
Fernsehspots, Plakatkampagnen, etc.
öffentliche Vorbilder durch opinion leaders
Aktionen zum Radfahren und für RadfahrerInnen:
z.B. „Radfahrer des Monats“, „Radfahren zur Arbeit“,
„Einkaufen mit dem Fahrrad“)
Kampagne für die Vorteile des Radfahrens:
Gesundheitsgewinn, Zeitersparnis, geringe Unfallgefahr
Aufklärung über Nachteile der Autonutzung
Aufklärung über Umwelt- und Klimaschutz,
Verhinderung von Pseudo-Öko-Autowerbung

Ziel: positives Image für das Radfahren schaffen

Verkehrssicherheit

Umgestaltung der StVO im Interesse des nichtmotorisierten Verkehrs
Aufhebung der Benutzungspflicht von Radfahranlagen
Geschwindigkeitsbeschränkungen in Siedlungsräumen 30 km/h
Verkehrsberuhigung statt Separation von Fahrbahn (nützt allen)
keine Gehsteig-Radwege
Errichtung von breiten Rad- und Mehrzweckstreifen im Ortsgebiet unter bestimmten Bedingungen
baulich getrennte Radwege in Bereichen mit einem höherem Geschwindigkeitsniveau sowie mit hoher Verkehrsdichte
Umverteilung von Fahrbahnbreiten zugunsten des Radverkehrs
Mitbenutzung von Busspuren
Vorgezogene Aufstellflächen für Radfahrer auf Kreuzungen mit hohem Radfahranteil
Beschilderung der Radroutennetze
gemeinsame Nutzung der Fahrbahn in Tempo-30-Zonen bzw. -Straßen
Vorteile gegenüber MIV schaffen: Weg-Abkürzungen, Hausdurchfahrten, ...
Mehr Tempokontrollen für PKW und LKW
Verstärkte Berücksichtigung der Sicherheit von Radfahrern in der Führerscheinausbildung
Radverkehrserziehung in Echtsituationen

Ziel: sicheres Radfahren statt Pseudo-Sicherheit

Kurze Wege

Schaffung von dichten Radverkehrsnetzen
Freigabe von Einbahnstraßen, Durchlässe in Sackgassen
Freigabe von Fußgängerzonen
Abkürzungen bauen: selbständig geführte Radwege, Wege durch Grünanlagen
Versorgungseinrichtungen im Nahbereich, nicht am Stadtrand

Ziel: Stadt der kurzen Wege

Abstellanlagen

Abstellanlagen in ausreichender Anzahl, in hoher Qualität (keine „Felgenkiller“; für alle Fahrradtypen) und mit hoher Sicherheit (mindestens Rahmen anschließbar) an den jeweiligen Zielen.
Verankerung zur verpflichtenden Errichtung von Radabstellanlagen für Mehrparteienwohnhäuser, öffentliche Gebäude, Betriebe, Geschäfte und Einkaufszentren etc. in den Bauordnungen der Bundesländer (siehe Beispiel OÖ)
Umwidmung von Pkw-Stellplätzen (für 10 Fahrräder)
Quartiersgaragen, bewachte Fahrradstationen, Fahrradboxen

Ziel: Radfahren ohne Diebstahlgefahr

Service

Verbesserung der Schnittstellen zwischen öffentlichem Verkehr und Radverkehr, u. a. durch:

Fahrradmitnahme in öffentlichen Verkehrsmitteln, Bike&Ride-Anlagen, Gepäckaufbewahrung
Pannendienste, kurze Reparaturzeiten
Fahrradstadtpläne
(kommunale) Leihfahrräder
Fahrrad-Taxen und -Botendienste

Ziel: Zuverlässigkeit des Verkehrsmittels Fahrrad

Verkehrserziehung

Erziehung in Volksschulen und Mittelschulen pro Radverkehr
Einbindung der radfahrerischen Perspektive in Führerscheinausbildung
Erwachsenenbildung und Verkehrskurse
Kurse, z.B. Radfahren mit Kindern

Ziel: Selbstverständlichkeit der Nutzung des Verkehrsmittels Fahrrad

Fahrradkultur

Förderung des Fahrrades als Teil der Alltagskultur
Für jeden Zweck das richtige Fahrrad: Lasten-, Liegeräder, Tandems, ...
Förderung von Spezialrädern
Veranstaltungen, Community, Netzwerken
Radfahren macht Spass mit der richtigen Kleidung auch beim schlechtesten Wetter...

Ziel: Radfahren ist cool!

Finanzierung

Eigene Budgetposten für Radverkehr in Gemeinden, Ländern und Bund
Installierung von Radverkehrsbeauftragten in den Gemeinden sowie von hauptamtlichen Beauftragten in größeren Städten, Ländern und auf Bundesebene
Förderung von Radverkehrsinitiativen

Ziel: ausreichende Mittel zur nachhaltigen Radverkehrsförderung

Konzepte zur Förderung des Radverkehrs

Erarbeitung eines Nationalen Radverkehrsplan auf breiter Basis durch Infrastruktur- und Lebensministerium unter Einbeziehung der Radinitiativen
Erstellung von Radverkehrsplänen auf Landes- und Gemeindeebene
Einrichtung einer österreichischen Radverkehrsakademie zur Aus- und Fortbildung von Verkehrsplanern, Radverkehrsbeauftragten, Architekten, Mitgliedern von Verkehrsausschüssen etc.
Installierung von Monitoring und Qualitätsmanagementsystemen
Forschungsprojekte über Wirksamkeit von Maßnahmen sowie zur Erhöhung der Verkehrssicherheit
Verpflichtende Berücksichtigung des Radverkehrs bei allen Verkehrsplanungen