Antworten zu Frage 4

Frage 4   Finanzielle Anreize

Welche finanziellen Anreize werden Sie setzen, um Radfahrende für ihre Beiträge zu Finanzlage und Verkehrssicherheit zu belohnen / entschädigen, und mehr Menschen aus dem Auto auf das Rad zu bringen, angesichts der Tatsache, dass die Kostendeckung des PKW-Verkehrs bei ca. 40% liegt?

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Liste Fritz

Der finanzielle Anreiz ist die Investition in ein möglichst dichtes und lückenloses Radwegenetz.

SPÖ TIROL

Ich denke, es braucht nicht unbedingt finanzielle Anreize für RadfahrerInnen. Sie wären schon froh, wenn sie – so wie in Kopenhagen und den Niederlanden – endlich als gleichberechtigte VerkehrsteilnehmerInnen gesehen werden und wesentlich mehr in die Infrastruktur – Radwege, Radsteifen, Radgaragen und Zurückdrängung des Individualverkehrs aus den städtischen Bereichen – investiert wird.
Spannend hingegen wäre, sich das britische Modell „Bike for work“ genauer anzuschauen. Hier haben Steuermodelle für Betriebe zum Ankauf von Rädern für MitarbeiterInnen und entsprechende Fördermaßnahmen der Regierungen seit vielen Jahren den großen Radboom in den UK ausgelöst: viele RadfahrerInnen, wachsende Radindustrie mit vielen Arbeitsplätzen und sportliche Erfolge.

DIE GRÜNEN

Wir möchten die Anschaffung von Lastenrädern und E-Bikes fördern. Außerdem sollen die TirolerInnen von einem tirolweiten Radverleihsystem profitieren. RadfahrerInnen sollen außerdem von einem besser ausgebauten Radwegenetz profitieren. Belohnungen sollte es im Idealfall durch die Krankenkassen geben, die stark von den Beiträgen profitieren, die RadfahrerInnen für ihre Gesundheit und die Gesundheit ihrer Mitmenschen leisten. Wir Grüne sind außerdem der Ansicht, dass es Kostenwahrheit im motorisierten Verkehr braucht, dazu gehört beispielsweise die Abschaffung des Dieselprivilegs.

NEOS – DAS NEUE TIROL

Das sog. „Stadtrad“ soll künftig kostenlos angeboten werden! Damit wird das Rad als schnelles und jederzeit verfügbares Verkehrsmittel für die breite Bevölkerung attraktiv.

TIROLER VOLKSPARTEI

Das Tiroler Mobilitätsprogramm enthält auch Förderrichtlinien für Gemeinden, Gemeindeverbänden und Schulen. Wir sehen Maßnahmen zur Bewusstseinsbildung als eines der effektivsten Instrumente, um Lust aufs Rad zu machen. Mit Projekten wie Fahrradwettbewerbe, Schoolbiker oder Sattelfeste setzen wir genau hier an und möchten damit insbesondere die junge Generation fürs Radfahren begeistern.