Österreich aktuell

Wo liegt dieser "Tote Winkel" eigentlich?

EU-weit vorgeschriebene Sichtfelder an schweren Lkw

Unsere Empfehlung lautet: Die Gefahrenstellen neben und vor Lkws vor allem im Kreuzungsbereich meiden und nie dort stehen bleiben. Nur wenn Sie über die Spiegel des Lkws oder direkt in die Augen von Lkw-LenkeInnen blicken können, werden Sie auch sicher selbst gesehen.

Als LKW-Fahrer dürfen Sie nur weiterfahren, wenn eine Gefährdung von Gegenständen und Menschen ausgeschlossen ist.

Hier findet sich ein Video zur Rundumsicht an Lkw-Kabinen

Dritter tödlicher Radunfall durch Lkw: Radlobby im ORF

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Der dritte tödliche Radunfall dieser Woche in Österreich passierte in Vorarlberg, wieder durch einen Lkw . Eine 56-jährige Radfahrerin ist am Dienstagnachmittag, 30.6., in Rankweil von einem Lkw erfasst und getötet worden. Vorarlberg Online schreibt: "Die Frau dürfte in einem Kreisverkehr von der 21-jährigen Lkw-Chauffeurin übersehen worden sein, die mit ihrem Schwerfahrzeug in den Kreisverkehr einbog.

Autotüren als Unfallursache nehmen zu - Gegenmaßnahmen fehlen

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Wieder wurde eine Radfahrerin durch eine unachtsam geöffnete Autotür verletzt - diesmal sogar ihr Kind im Kindersitz. Der Unfall ereignete sich am 4. Juni 2015 in Wien Simmering.

Radkompetenz Österreich: Unternehmer-Plattform entsteht auf Initiative der Radlobby

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Der Österreichische Radgipfel tagte in Klagenfurt, in seinem Rahmen wurde die neue Plattform “Radkompetenz Österreich” erstmals der breiten Öffentlichkeit und einem interessierten Fachpublikum präsentiert. Darunter befand sich auch Bundesminister Rupprechter vom BMLFUW, der anlässlich der Präsentation des Masterplan Radfahren 2015-2025  erklärte: “Der Verkehr ist eine der größten Herausforderungen für die Klima- und Energiepolitik in Europa.

Radlobby-Kampagne "Abstand macht sicher" mit Trikot und Video

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Die Radlobby-Kampagne „Abstand macht sicher“ geht 2015 mit dem Schwerpunkt Überholabstand in die nächste Runde. Dabei begrüßen wir den Österreichischen Radsport-Verband ÖRV als neuen Partner mit an Bord! Denn alle RadlerInnen, ob im Alltag oder bei einer Trainingsfahrt unterwegs, kennen die Schreckmomente, wenn sie von Kfz zu eng oder auch zu schnell überholt werden.

Tödliche Radunfälle durch "Dooring": Gegenmaßnahmen nötig!

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Schon der zweite tragische Todesfall durch eine unachtsam geöffnete Autotür wird in Graz gemeldet. Eine 74-jährige Radfahrerin, die am 28. April in Graz gegen eine geöffnete Autotür gefahren war, ist im Krankenhaus ihren schweren Verletzungen erlegen. Das teilte die Landespolizeidirektion Steiermark am 5. Mai so mit: Die Frau war mit ihrem Rad am Felix-Dahn-Platz gefahren und wollte am Auto eines gleichaltrigen Grazers vorbei.

SYMPATH - FAHR MIT Fahrradstaffel 2015

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“FAHR MIT “ heisst das Motto der ersten SYMPATH – Parkinson Fahrradstaffel 2015 zwischen Innsbruck und Wien.  Betroffene werden begleitet von einem namhaften Fahhradfahrer und /oder einer Person des öffentlichen Lebens bzw. von Personen, die sich der Aktion  anschliessen möchten.

Radfahren in der Natur braucht legalen Rahmen

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Die Natur ist Österreichs größtes und schönstes Fitness-Studio. Wandern und Radfahren zählen zu den beliebtesten aktiven Freizeitbeschäftigungen der ÖsterreicherInnen und zu den Aushängeschildern für den Tourismus. Signifikante Zunahmen bei diesen Sportarten sind vor allem beim Mountainbiken feststellbar, wobei jedoch die gesetzliche Lage generell für Radfahren in der Natur, ob Wald oder Berg, unbefriedigend ist.

Radlobby-Projektstart: FahrSicherRad im Alter

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Radfahren hat für alle Altersgruppen seinen Reiz, ob zum Vergnügen oder auf Alltagswegen: Am Morgen weht der Fahrtwind den letzten Schlaf aus den Augenwinkeln und trägt das Vogelzwitschern in die Ohren. Der Blick weidet sich am frischen Grün, das nun täglich mehr wird und die Sonne kitzelt ein Lächeln ins Gesicht.

Die neue Railjet-Radmitnahme im Radlobby-Test

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Bereits 2008 hat die Radlobby Österreich auf die Notwendigkeit der Radmitnahme im damals neuen Railjet hingewiesen, nun wurde nach mehreren Umbauverschiebungen diesem Bedürfnis der radfahrenden ÖBB-Kundschaft nachgekommen. Die erste Railjet-Garnitur wurde Ende Februar adaptiert, bis Ende 2016 sollen alle 51 Railjets nachgerüstet sein. Mit 5 Radplätzen pro Zug ist dann zumindest ein Grundangebot für die Radmitnahme im Fernverkehr gegeben.

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