27. November 2019 - 21:05
„Es ist gut, dass die Stadt Linz über dringend notwendige Sicherheitsverbesserungen auf der Nibelungenbrücke endlich intensiver nachdenkt - aber das geht besser!“, meint die Radlobby OÖ zur wiederaufgewärmten Idee von Vizebürgermeister Hein, Fußgängerverkehr und Radfahrerverkehr seitenweise auf der Nibelungenbrücke zu separieren.
25. November 2019 - 18:29
Bei einem wirkungsvollen von der Radlobby Wien initiierten Flashmob zeigten im August RadfahrerInnen aus ganz Wien, was passiert, wenn man sich an der umbaubedürftigen Uraniakreuzung streng nach Vorschrift verhält. Ein skurriler Fahrradstau war die Folge, denn die Kreuzung ist seit Jahren hoffnungslos überlastet. Als Folge des Flashmobs gibt es nun endlich eine Verbesserung.
25. November 2019 - 14:47
Die Radlobby OÖ stellte im November 2019 die Gefährlichkeit rund um die Nibelungenbrücke übersichtlich und eindrücklich dar. Die Reaktion vom für Verkehr zuständigen Vizebürgermeister Markus Hein war enttäuschend - hier werden die Widersprüche nochmals angesprochen. »»»
21. Oktober 2019 - 20:56
Die Radlobby OÖ hat an 42 Bahnhaltestellen auf 5 Bahnstrecken im Großraum Linz eine Bestandserhebung der Radabstellanlagen durchgeführt. »»»
16. Oktober 2019 - 15:26
Fahrradstraßen und Radschnellwege sind wichtig, um zur Steigerung des Radverkehrs beizutragen. Während deutsche Großstädte bereits zahlreiche Fahrradstraßen beschildert haben – München hat beispielsweise über 60 davon – besteht in Wien noch viel offenes Potential.
25. September 2019 - 15:01
Die radlobby Salzburg freut sich über die Eröffnung des neuen Vereinslokals in der Linzergasse 72. Unsere Öffnungszeiten sind von Dienstag bis Samstag von 13:00 bis 19:00. Wir - die Radlobbyist*innen - freuen uns auf Besuch von Mitgliedern, Interessierten und Radler*innen!
19. September 2019 - 18:38
Ende August war es soweit: Die neue Route für den Radverkehr zwischen Klagenfurt und Köttmannsdorf wurde eröffnet. Entlang der L99 wurde zwischen den Ortschaften Köttmannsdorf und Rotschitzen ein rund 2 Kilometer langer, gemischter Geh- und Radweg errichtet, weiters wurden nördlich der L99 zwei Wege asphaltiert, die nun Radfahrern und Fußgängern als Verbindung Richtung Klagenfurt dienen.
17. September 2019 - 15:24
Die Margaretenstraße ist seit 2002 Hauptradroute, dennoch war sie für Radfahrende bisher nur in einer Richtung benutzbar. Am 1. Juli 2019 begann die Stadt Wien mit Fahrbahn- und Gehsteigumbauarbeiten zur Ermöglichung des Zweirichtungs-Radverkehrs in der Margaretenstraße von Spengergasse bis Margaretenplatz im 5.
28. August 2019 - 11:10
Von 16 km Wörthersee-Süduferstraße sind 11 km ohne Radweg. 11 km, die für fahrradfahrende Familien mit Kinder nicht zum Empfehlen sind. Es sei denn, man benützt einen Gehweg, der zumindest teilweise für einen richtungsbezogenen Radweg geeignet wäre. Zumindest gäbe es Potentiale. Unverständlich ist auch, dass man Busbuchten für 6 Aufenthalte benötigt. Wäre doch wirklich für den Autofahrer unangenehm, wenn er das Zu- und Aussteigen hinter dem Bus abwarten müsste.
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