Erfolge der Radlobby-Bezirksarbeit

Die Ebene der Bezirkspolitik ist entscheidend für viele Radverkehrsverbesserungen in Wien. Im letzten Jahr hat die Radlobby ihre Bezirksarbeit intensiviert, um noch besser auf die bezirksspezifischen Gegebenheiten eingehen zu können. Die aktuellen Erfolge dieser Zusammenarbeit lassen sich sehen:

3. Bezirk

Auf der Landstraße bei Wien Mitte wurde auf der Busspur stadteinwärts eine Ampel installiert, so dass Radfahrende und Bus gleichzeitig grün haben. Bei der Bürgerspitalwiese wurde ein Parkplatz, der bisher die Einmündung des Radwegs in die Straße blockiert hat, durch ein Halteverbot ersetzt.

8. Bezirk

Im 8. Bezirk wurde auf der beliebten Radroute in der Pfeilgasse bei der Kreuzung zur Stolzenthalergasse eine neue Radfahrüberfahrt errichtet, welche die Pfeilgasse als Radroute zusätzlich aufwertet.

16. Bezirk

Nach einer Befahrung der Radgruppe mit den BezirkspolitikerInnen und Vertretern der MA46 wurde eine konfliktbehaftete Aufstellfläche in der Maroltingergasse sehr rasch entfernt.

17. Bezirk

Die Rötzergasse weist nun mit unübersehbaren Fahrradpiktogrammen auf den Radverkehr hin und Kreuzungsplateaus wurden umgestaltet, um die Sicherheit für Radfahrende zu verbessern. Zusätzlich sind einige Einbahnöffnungen in Planung.

So funktioniert die Radlobby-Bezirksarbeit

Radelnde BewohnerInnen engagieren sich in Bezirksgruppen für die Radlobby Wien und erarbeiten in regelmäßigen BezirksRadTreffs und unter Berücksichtigung von RadKummerkasten-Einträgen Lösungen für lokale Radverkehrsprobleme. Sie stehen in Austausch mit BezirkspolitikerInnen und veranstalten Befahrungen, in denen Infrastruktur-Verantwortliche und BezirkspolitikerInnen die Fahrrad-Infrastruktur des Bezirks aus eigener Erfahrung kennenlernen.

Haben Sie Interesse sich einzubringen und gemeinsam mit anderen engagierten RadfahrerInnen die Bedingungen für das Radfahren in Ihrem Bezirk zu verbessern? Dazu sind Sie herzlich eingeladen! Hier finden Sie alle Termine und Kontakte.