Die Stadt Linz hat letzte Woche eine Untersuchung von Verkehrsunfallschwerpunkten veröffentlicht, die auch bereits einiges Medienecho erfahren hat. Laut der Untersuchung von Herrn Pfleger ist unter den Unfallhäufungspunkten neben anderen, uns bereits gut bekannten Stellen wie die Waldeggstraße, drei mal der Cityradweg in der Schubertstraße gelistet. Die Priorisierung dieses eigentlich gut ausgebauten Radwegs verwundert uns.
Unter dem Motto „Linz erblüht – Entdecken, Erleben, Genießen“ veranstaltet der Linzer City Ring im Mai entlang der Landstraße ein buntes Fest. In Kooperation feiern wir am Samstag, 19. Mai den Linzer Radfrühling mit einer großen gemütlichen Rad-Parade. »»»
Radfahren macht froh. Radfahren in Linz macht oft noch wütend, wenn etwa Radwege verparkt sind und es für RadfahrerInnen und FußgängerInnen gefährlich wird. Die Polizei bittet darum, sie bei Problemen zu informieren, denn sie kann nicht überall gleichzeitig sein und kontrollieren.
Vorfälle wie verparkte Radwege können in Linz bei der nächsten Polizeiinspektion gemeldet werden.
Immer wieder gibt es Problemstellen, die das Radfahren schwer machen. Es ist äußerst frustrierend für Linzerinnen und Linzer, oft jahrelang an denselben gefährlichen Stellen vorbeizuradeln.
Die Problemstellen-Karte der Radlobby Linz listet ungelöste Probleme in der Linzer Radinfrastruktur auf. Auch Vorschläge zum Ausbau, etwa fehlende Radrouten sind enthalten.
Interaktion mit der Fahrrad- / Verkehrswende- / Klimaschutz-Community.
Hier gibt es von uns aktuelle Hinweise auf Homepage-Artikel, unsere Aktionen sowie Interessantes aus aller Welt zu unseren Themen.
Am Sa, 14. Mai 2022 fand in Linz eine Rad-Parade für Kinder und Erwachsene statt: Kidical Mass: Für mehr Kinderlachen in der Stadt. Für mehr sichere Radverbindungen, die auch kindertauglich sind. »»»
Linz und die Radverkehrsförderung: Schon im Jahre 2012 beschloss der Gemeinderat einstimmig, den Radverkehrsanteil bis 2020 auf 15 % zu erhöhen. Geschafft wurde nicht viel. Zuwenig Personal, zuwenig Geld und kein durchgreifendes Konzept, so wird das nichts!
Die Radlobby Linz hat daher 10 äußerst konkrete Forderungen aufgestellt. Diese muss die Stadt Linz umsetzen, wenn es mit der Radverkehrsförderung ernstgemeint ist.
Ein Radroutennetz ist nur dann für alle attraktiv, wenn es alle wichtigen Start- und Zielpunkte von Radfahrenden umfasst und nicht immer wieder durch Lücken unterbrochen ist.
Seit Beginn unserer Tätigkeit beschäftigen wir uns intensiv mit den Lücken in der Radinfrastruktur.
Mit der Schließung dieser Lücken soll einerseits die Sicherheit gesteigert werden, andererseits aber auch der Radverkehr dort gesteigert werden, wo sich bis jetzt viele noch radfahren trauen.