Rad und Recht

Radtouren sind eine großartige Möglichkeit, gemeinsam sportlich die Gegend zu erkunden. Jedoch: Wer haftet im Falle eines Unfalls? Johannes Pepelnik, Rechtsanwalt in Wien und Vertrauensanwalt der Radlobby, erklärt den Sachverhalt wie folgt: 

In Österreich gilt das Prinzip „casum sentit dominus“: Grundsätzlich hat jede und jeder seinen Schaden selbst zu tragen. Nur in bestimmten Fällen kann ein anderer dafür verantwortlich gemacht werden:

Welche Regeln gelten beim Verlassen von Radwegen bzw. Geh-&Radwegen und wem wird im Zweifelsfall Recht gegeben? Johannes Pepelnik, Vertrauensanwalt der Radlobby, sagt hierzu Folgendes: 

Wer infolge mangelhafter Radinfrastruktur zu Sturz und Schaden kommt, könnte Schadenersatzansprüche haben: Rechtsanwalt Johannes Pepelnik informiert über die Voraussetzungen und Erfolgsaussichten einer Klage gegen den Straßenerhalter:

Darf man mit einem Fahrrad ein anderes Fahrzeug transportieren? Diese Frage sorgte für Verunsicherung, denn laut Straßenverkehrsordnung (§ 68 Abs. 3) ist es verboten beim Radfahren andere Fahrzeuge bzw. Kleinfahrzeuge mitzuführen. Durch eine Mitteilung des Bundesministeriums für Verkehr, Innovation und Technologie (bmvit) ist diese Frage nun geklärt: es kommt auf das Wie an, der Transport von Fahrzeugen auf dafür geeigneten Fahrrädern oder Anhängern ist erlaubt.

In Österreich gilt grundsätzlich die Benützungspflicht von Radfahranlagen. Es gibt jedoch Ausnahmen für Anhänger, Transporträder und Trainingsfahrten mit dem Rennrad. Hier eine Klärung wann Wahlfreiheit besteht, in welchen Fällen auf Radfahranlagen gefahren werden muss und in welchen Fällen diese nicht benutzt werden dürfen:

Was gemeinhin als „Radweg“ verstanden wird, ist oft kein Radweg. Meist handelt es sich um eine von vielen Anlagearten (s. dazu das Wiener Rad“wege“netz). Wir wollen ein bisschen Licht ins Dunkel bringen und erläutern im Folgenden die einzelnen Anlagearten von Radverkehrsinfrastruktur.