Verkehrspolitik

Am 7. Oktober haben sich erstmals die VerkehrsministerInnen der EU zum Thema Radverkehr getroffen und einen Aktionsplan zu dessen Förderung geschmiedet: Die "Declaration of Luxembourg" bzw. „Declaration on Cycling“. Die Radlobby Österreich hatte dafür im bmvit Vorarbeit geleistet.

Die Ebene der Bezirkspolitik ist entscheidend für viele Radverkehrsverbesserungen in Wien. Im letzten Jahr hat die Radlobby ihre Bezirksarbeit intensiviert, um noch besser auf die bezirksspezifischen Gegebenheiten eingehen zu können. Die aktuellen Erfolge dieser Zusammenarbeit lassen sich sehen:

Statt möglichst vieler Autos in möglichst kurzer Zeit durch die Stadt zu schleusen, wollen sich die VerkehrspolitikerInnen in Los Angeles künftig um Fahrradinfrastruktur kümmern. Die Autobahn-Metropole Los Angeles schwenkt um und will nun knapp 500 km neue Radwege errichten: http://orf.at/stories/2293527/2293528/

Vor dem Salzburger Hauptbahnhof sollen laut einem aktuellen Amtsbericht die Radabstellplätze drastisch reduziert werden. Es ist von geplanten 130 Abstellplätzen am Bahnhofsvorplatz die Rede. Aktuell werden unserer eigenen Zählung zufolge vor dem Bahnhof 500 Radabstellplätze angeboten. Unter anderem ist geplant ca. 90 überdachte Fahrradabstellplätze beim Taxi-Standplatz zugunsten einer PKW-Zufahrt („Kiss&Ride“) zu entfernen.

Die Radlobby hat ja seit Jahren darauf hingearbeitet, seit heuer ist es soweit: Der railjet nimmt Fahrräder mit. Was auf der Südbahn begann, bringt jetzt auch Neues im Westen: Die ersten Fahrradabteile sind nun seit 11. Juli auf der Weststrecke unterwegs und online buchbar. "Die Radlobby Österreich freut sich über die kontinuierliche Umsetzung und übersichtlichen Informationen für alle radfahrenden BahnkundInnen.

Am 26. Mai trafen sich VertreterInnen der Radlobby-Bezirksgruppe Hernals und der Radlobby Wien auf Einladung durch die Bezirksvorstehung des 17. Bezirks mit Frau Bezirksvorsteherin Dr.ⁱⁿ Pfeffer (SPÖ) und weiteren Mitgliedern der Bezirksvorstehung, um gemeinsam Maßnahmen zur Verbesserung der Fahrradinfrastruktur zu besprechen sowie den Grundstein einer langfristigen Zusammenarbeit zu legen. Hier ein kurzes Resumée der wichtigsten Punkte:

Wieder wurde eine Radfahrerin durch eine unachtsam geöffnete Autotür verletzt - diesmal sogar ihr Kind im Kindersitz. Der Unfall ereignete sich am 4. Juni 2015 in Wien Simmering.